洛阳科技职业学院汽车制造与装配技术专业怎么样

发布时间：2021-01-20 14:52:35 文章来源：河南成人高考招生教育信息网

专业简介

汽车制造与装配技术专业培养面向现代汽车整车、发动机与变速箱等零部件制造企业生产和管理需要的高素质技能型专门人才。毕业后主要从事汽车整车、发动机与变速箱等部件装调、试验、检验和生产管理工作。经发展可成为汽车整车与零部件制造企业班组长、工艺员、质检员、车间主任等。培养掌握本专业必备的基本知识，具有从事本专业的基本技能和初步能力，从事汽车整车制造、装配、零部件生产与制造等相关工作的高级技能型人才。

主要课程

机械制图、焊接实训、钳工实训、汽车机械基础、汽车结构认知与拆装、焊接与钳工实训、汽车制造工艺、汽车发动机拆装与调整、汽车底盘拆装与调整、汽车装配与调整、汽车电控系统检测、汽车整车调试与性能检测、学习大学英语、高等数学、汽车电工电子基础、机械设计基础、液压传动、汽车构造、汽车电器与电路、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、企业管理、钳工工艺学、工程力学、汽车构造、车身冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺、汽车装试技术、汽车制造工艺学等课程。

招生要求

1、年龄在14-20周岁之间的应、往届初、高中毕业生(含职高)。

2、五官端正。身体健康，具有较强服务意识，视力正常、无色盲、嗅觉正常。

3、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

录取具体方式

(一)采取按志愿从高分到低分择优录取的原则。

按考生填报院校的志愿确定录取资格。首先在上线的报考我院的第一志愿考生中按从高分到低分的顺序录取，录满我院计划数为止;若第一志愿上线考生不足，则按从高分到低分的顺序录取第二志愿考生，仍不能满足的按从高分到低分的顺序录取第三志愿考生，依此类推。

(二)按报考我院的专业志愿优先的原则确定专业。

若第一专业志愿考生满足某专业计划，则本专业不再录取第二、三专业志愿考生;若第一专业志愿考生不满足某专业计划，则录取第二专业志愿考生，依此类推。

(三)志愿间不采用分数级差，无相关科目的成绩要求。

培养目标

汽车制造与装配技术专业面向汽车整车、总成、零部件制造、装配企业或其他机械制造行业，培养德、智、体等全面发展，具有编制汽车零部件制造工艺及设计工艺装备的能力;具有良好的职业素质，能胜任汽车整车、零部件及其他机械产品的加工、装配、计算机辅助设计制造或生产现场管理等工作的高技能应用型人才。学生毕业后可在汽车及其零部件制造企业中，从事编制产品的制造工艺及工艺装备设计，产品加工、装配、制造及生产现场管理等工作;亦可在汽车维修企业从事检测维修工作。

就业方向

汽车制造与装配技术专业面向各类汽车制造企业，从事汽车整车和部件装配调试、检验、设备维护保养和生产管理等工作。培养熟练掌握汽车制造与装配技术专业知识，具有现代汽车零部件制造、汽车装配、检验和调试等能力，主要在汽车整车制造企业、汽车零部件生产企业、专用车辆改装企业及销售服务等部门从事汽车制造、装配、检验及销售服务等技术工作及现场管理工作的高素质技能型人才。毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车销售维修企业从事汽车等各类机动车的制造、维修等技术与管理工作。

汽车制造与装配技术专业小知识

中冷器

中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，由于这个散热器位于发动机和增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。

为什么需要中冷器?

涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度变低，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。

由于发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3%～5%。